随着世界工业控制技术的不断更新， 扭矩传感器产品也不断得到发展，并始终保持了与世界顶尖的同步，引领着国内工业控制的潮流。公司从1999年开始涉足自动化控制领域，多年以来，依托先进的传感器和成套控制技术，在以 扭矩传感器为基础的自动化测试和控制领域取得了突破性的进展和成就，在软硬件设计、系统控制、生产装配、技术服务等方面拥有了一支高素质的 扭矩传感器专业技术人才队伍，积累了丰富的现场经验，系统设计具有开发周期短、系统人性化、软件配套完整等特点，并能够承接客户所要求的交钥匙工程。系统范围涉及各类电机、电动执行器..
除了传感器模块，RF也是TPMS的关键。RF芯片选用的要求是：
1、扭矩传感器发射功率尽可能大，接受灵敏度尽可能高；
2、扭矩传感器芯片外型尺寸尽可能小；
3、扭矩传感器具有比较好的性能/价格比。
未来扭矩传感器发射模块将向高度集成化、单一化、无线无源化方向发展。随着TPMS产品市场对IC高整合度和高可靠性的要求，目前已经有了将所需测试各物理量的MEMS传感器与MCU、RF三合为一的新一代TPMS传感器模块，在未来几年内还会开发出包含利用运动的机械能自供电的四合一的模块，届时胎压监测发射器只有一个模块和一个天线组成，使得客户的二次开发变得十分简便。
需求拉动扭矩传感器大幅增长
随着汽车性能的不断提升以及国家对汽车各项标准要求的不断提高，每辆汽车所需的传感器越来越多。此外，中国已经跃居世界第二大汽车市场，据中国汽车工业协会公布的数据显示，2007年我国汽车产销量双双超过880万辆，同比增长高达22.02%，成为仅次于美国的第二大汽车消费国，预计2015年可达1500万辆。
“汽车数量的增加以及每辆汽车上所采用的传感器增多，决定了中国汽车传感器市场容量必将不断增大，中国传感器市场正进入蓬勃发展期。”
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